ВАЗ - 2110 - пятиместный седан. Начало выпуска 1996 год. На этом автомобиле может применяться один из двух вариантов двигателя с электронноуправляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания.
21102 - Двигатель рабочим объемом 1,5 л. с 8 клапанами обеспечивающий достаточные показатели по мощности (56 кВт) и крутящему моменту (118 Нм), при умеренном расходе топлива.
21103 - Двигатель рабочим объемом 1,5 л. с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм) позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества.
Серийно выпускается с 1996 года. Переднеприводный автомобиль нового поколения с кузовом седан. Создан на базе агрегатов «Самары», но не является заменяющей ее моделью.
Отличается не только более просторным салоном, но и рядом новых технических решений. Так, более половины кузовных деталей изготовлены из оцинкованного металла; ветровое, заднее и задние боковые стекла вклеены в кузов
ОТЗЫВ О ВАЗ 2110
Осенью 2004 приобрел ВАЗ 21102 1999 г/в с пробегом 65 000 (если не скрутили). На данный момент ноябрь 2006 пробег 92 000.
Сразу после покупки заменил помпу, шаровые, сайлент-блоки, рулевые наконечники (дороги в Твери - ужас). Летом 2005 перебрал тормоза - диски, барабаны, колодки, шланги и задние цилиндры, вакуумник. Заменены, резонатор и основной глушитель. Задние моторы стеклоподъемников тоже. Для замены «сопливящего» сальника левого привода пришлось снимать КПП. Сервисмены не смогли вынуть привод не снимая КПП. По-этому для профилактики махнули и диск сцепления.
В итоге за 2 года потрачено ~10 000руб. на запчасти (обычно покупаю дорогие) и ~10 000руб на оплату сервиса (иногда ремонтирую сам, но чаще - в сервисе). ~10 000руб. ушло на расходники (приличные масла в двиг и КПП), 2 раза пришлось купить АКБ. Старый от прежнего хозяина выкинул сразу. Новый треснул в морозы зимы 2005, пришлось купить еще один. ~55 000руб. ушло на резину (комплект летней и зимней импортной), литые диски, новая музыка, сигналка, мехаинические противоугонки, кожаный руль.
Гарантийное обслуживание наших автомобилей в Москве от компании «Орбита Моторс». Компанияначала свою деятельность в 1998 году как автосалон по продаже автомобилей ГАЗ. Для обеспечения качественной работы с клиентами при автосалоне были организованы станция гарантийного и технического обслуживания и отдел по торговле автозапчастями. В 1999 году компания стала официальным дилером по продаже автомобилей производства ОАО «ГАЗ» по Московскому региону.
